SHIP - Mendekati resistenSHIP membentuk channel, yang mana target berikutnya adalah resisten. Trend masih bullish dengan menembus MA 50
SL = 870
BUY = 985 - 995
TP 1 = 1075
TP 2 = 1135
90 IDR
275,89 B IDR
2,93 T IDR
497,90 M
Tentang SILLO MARITIME PERDANA TBK
Sektor
Industri
CEO
Herjati
Website
Kantor pusat
Jakarta
Didirikan
1989
ISIN
ID1000137102
FIGI
BBG00D222BQ9
SHIP Menguji Area Psikologis, Berpeluang Menuju 1260?SHIP saat ini berkonsolidasi di area MA200 dan sedang menguji level resisten 1100. Jika saham ini mampu menembus dan bertahan di atas 1100, ada peluang bagi SHIP untuk melanjutkan tren kenaikannya menuju 1260 dengan minor target 1145. Support yang terus bergerak naik menunjukan saham ini memiliki bu
SHIP Berpeluang Menuju 1145, Simak Area BelinyaKenaikan SHIP beberapa kali harus tertahan area resisten kuatnya di 970 (garis biru). Kali ini, kenaikannya kembali menguji area resisten kuat tersebut. Jika saham ini mampu melampaui dan bertahan di atasnya, maka ada peluang bagi SHIP menuju 1145 dengan minor target area psikologis 1040 - 1055. MAC
SHIP di Fase Bottom Reversal, Ada Peluang Menuju 1145?SHIP berkonsolidasi di atas MA50 dan secara perlahan menunjukan tanda-tanda untuk kembali uptrend, terlihat dari level support yang terus membentuk level yang lebih tinggi dari sebelumnya. Saat ini konsolidasinya sedang menguji level resisten fractal 950 dan neckline dari ascending triangle di level
Lihat seluruh ide
Merangkum tentang apa yang disarankan oleh indikator.
Osilator
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Osilator
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Rangkuman
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Rangkuman
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Rangkuman
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Rata-Rata Pergerakan
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Rata-Rata Pergerakan
Netral
PenjualanPembelian
Penjualan KuatPembelian kuat
Penjualan KuatPenjualanNetralPembelianPembelian kuat
Menampilkan pergerakan harga simbol selama beberapa tahun sebelumnya untuk mengidentifikasi tren yang berulang.
Saham terkait
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Harga SHIP saat ini adalah 3.190 IDR — telah meningkat sebesar 0,63% dalam 24 jam terakhir. Pantau kinerja harga saham SILLO MARITIME PERDANA TBK dengan lebih dekat pada chart.
Tergantung pada bursa, ticker saham mungkin berbeda. Misalnya, di bursa IDX, saham SILLO MARITIME PERDANA TBK diperdagangkan dengan ticker SHIP.
Saham SHIP telah meningkat sebesar 38,79% dibandingkan minggu sebelumnya, perubahan dalam sebulan mengalami kenaikan sebesar 90,53%, dalam setahun terakhir SILLO MARITIME PERDANA TBK telah menunjukkan kenaikan sebesar 203,81%.
SHIP mencapai harga tertinggi sepanjang masanya pada 27 Mei 2025 dengan harga 2.460 IDR, dan harga terendah sepanjang masanya adalah 160 IDR dan dicapai pada 16 Jun 2016. Lihat dinamika harga selengkapnya pada chart SHIP.
Lihat juga saham lain yang mencapai harga tertinggi dan terendahnya.
Lihat juga saham lain yang mencapai harga tertinggi dan terendahnya.
Saham SHIP memiliki volatilitas 1,57% dan memiliki koefisien beta sebesar 0,13. Lacak harga saham SILLO MARITIME PERDANA TBK pada chart dan lihat daftar saham yang paling volatile — apakah SILLO MARITIME PERDANA TBK terdapat di sana?
Hari ini SILLO MARITIME PERDANA TBK memiliki kapitalisasi pasar sebesar 8,70 T, dan telah meningkat sebesar 14,81% selama seminggu terakhir.
Ya, Anda dapat melacak keuanganSILLO MARITIME PERDANA TBK dalam laporan tahunan dan triwulanan langsung di TradingView.
Laba bersih SHIP pada kuartal terakhir adalah 71,55 B IDR, sedangkan pada kuartal sebelumnya menunjukkan laba bersih sebesar 23,96 B IDR yang menyumbang 198,66% perubahan. Lacak lebih banyak statistik keuangan SILLO MARITIME PERDANA TBK untuk mendapatkan gambaran lengkapnya.
Ya, dividen SHIP dibayarkan setiap tahun. Dividen per saham terakhir adalah 20,00 IDR. Saat ini, % Imbal Hasil Dividen (TTM) adalah 0,63%. Melacak dividen SILLO MARITIME PERDANA TBK dapat membantu anda dalam mengambil keputusan yang lebih tepat.
Hingga 13 Jun 2025, perusahaan ini memiliki 141 karyawan. Lihat peringkat kami untuk karyawan terbesar — apakah SILLO MARITIME PERDANA TBK ada dalam daftar ini?
EBITDA mengukur kinerja operasi suatu perusahaan, pertumbuhannya menandakan peningkatan efisiensi suatu perusahaan. EBITDA SILLO MARITIME PERDANA TBK adalah 1,45 T IDR, dan margin EBITDA saat ini adalah 48,30%. Lihat statistik lainnya pada laporan keuangan SILLO MARITIME PERDANA TBK.
Seperti saham lainnya, saham SHIP diperdagangkan di bursa saham, seperti Nasdaq, Nyse, Euronext, dan cara termudah untuk membelinya adalah melalui broker saham online. Untuk melakukan ini, anda perlu membuka akun dan mengikuti prosedur broker, baru kemudian anda dapat melakukan trading. Anda dapat melakukan trading saham SILLO MARITIME PERDANA TBK langsung dari chart TradingView — pilih broker anda dan sambungkan ke akun anda.
Berinvestasi dalam saham memerlukan penelitian yang komprehensif: Anda harus mempelajari dengan cermat seluruh data yang tersedia, antara lain keuangan perusahaan, berita terkait, dan analisis teknikalnya. Jadi analisis teknikal untuk SILLO MARITIME PERDANA TBK menunjukkan peringkat beli untuk hari ini, dan peringkat 1 minggunya adalah pembelian yang kuat. Karena kondisi pasar yang rentan terhadap perubahan, sebaiknya anda melihat lebih jauh ke masa depan — berdasarkan peringkat 1 bulan, saham SILLO MARITIME PERDANA TBK menunjukkan sinyal beli yang kuat. Lihat selengkapnya tentang analisis teknikal SILLO MARITIME PERDANA TBK untuk analisis yang lebih komprehensif.
Jika anda masih ragu, cobalah untuk mencari inspirasi di daftar pantau pilihan kami.
Jika anda masih ragu, cobalah untuk mencari inspirasi di daftar pantau pilihan kami.