Трейдинг: два глобальных способа анализа графиков
Существует 2 способа научиться вождению автомобиля.
1. Заучивание. «При нажатии педали тормоза происходит торможение». Как оно происходит – неведомо.
2. Осознание. «При нажатии педали тормоза жидкость под давлением сжимает колодки, покрытые фрикционным материалом с высоким коэффициентом трения, вокруг тормозного диска, вследствие чего кинетическая энергия превращается в тепловую и автомобиль снижает скорость».
И те и другие могут безопасно водить. Отличие в том, что вторые, как правило, водят чуть лучше, особенно в нетипичных ситуациях, а ещё скорее первых устранят неисправность.
Обе методики подходят для изучения любой профессии – в том числе и трейдинга. Можно вызубрить свечные паттерны, фигуры теханализа и их типовые отработки, а можно попытаться понять, почему так происходит. «Бычий клин пробивается вверх» или «это коррекционная волна в рамках вышестоящего (более сильного) восходящего тренда»?.
Умышленно не даю вам готовых решений, так это не работает. Пробуйте понять, начиная с простых 1-свечных паттернов. Как образуется зелёная свеча с огромной тенью сверху? Как образуется разворотный доджи? Любой ли доджи можно считать разворотным? (нет). Как объёмы связаны с движением цены?
Примерьте на себя роли покупателя и продавца одновременно. Почему цена сжимается в треугольник? Как работают двойные вершины, донья, ГИП и ПГИП? Почему RSI показывает перекупленность и перепроданность?
Обучение по второй методике открывает некоторые новые горизонты – вы не думаете шаблонно, пытаясь натянуть сову на глобус, ой, тот или иной вызубренный паттерн на график, а начинаете «чувствовать рынок», позволяя прогнозировать его движения чуть раньше и эффективнее.
Ведь пища для ума ещё никому никогда не повредила.
1. Заучивание. «При нажатии педали тормоза происходит торможение». Как оно происходит – неведомо.
2. Осознание. «При нажатии педали тормоза жидкость под давлением сжимает колодки, покрытые фрикционным материалом с высоким коэффициентом трения, вокруг тормозного диска, вследствие чего кинетическая энергия превращается в тепловую и автомобиль снижает скорость».
И те и другие могут безопасно водить. Отличие в том, что вторые, как правило, водят чуть лучше, особенно в нетипичных ситуациях, а ещё скорее первых устранят неисправность.
Обе методики подходят для изучения любой профессии – в том числе и трейдинга. Можно вызубрить свечные паттерны, фигуры теханализа и их типовые отработки, а можно попытаться понять, почему так происходит. «Бычий клин пробивается вверх» или «это коррекционная волна в рамках вышестоящего (более сильного) восходящего тренда»?.
Умышленно не даю вам готовых решений, так это не работает. Пробуйте понять, начиная с простых 1-свечных паттернов. Как образуется зелёная свеча с огромной тенью сверху? Как образуется разворотный доджи? Любой ли доджи можно считать разворотным? (нет). Как объёмы связаны с движением цены?
Примерьте на себя роли покупателя и продавца одновременно. Почему цена сжимается в треугольник? Как работают двойные вершины, донья, ГИП и ПГИП? Почему RSI показывает перекупленность и перепроданность?
Обучение по второй методике открывает некоторые новые горизонты – вы не думаете шаблонно, пытаясь натянуть сову на глобус, ой, тот или иной вызубренный паттерн на график, а начинаете «чувствовать рынок», позволяя прогнозировать его движения чуть раньше и эффективнее.
Ведь пища для ума ещё никому никогда не повредила.
>100 обучающих статей, авторский индикатор, аналитика криптовалютного рынка t.me/trend883
Более 18 часов обучающих материалов непосредственно по психологии трейдинга t.me/roboshkola1
Более 18 часов обучающих материалов непосредственно по психологии трейдинга t.me/roboshkola1
Publikasi terkait
Pernyataan Penyangkalan
Informasi dan publikasi tidak dimaksudkan untuk menjadi, dan bukan merupakan saran keuangan, investasi, perdagangan, atau rekomendasi lainnya yang diberikan atau didukung oleh TradingView. Baca selengkapnya di Persyaratan Penggunaan.