Il servizio di ride-hailing autonomo di Waymo è ora disponibile per tutti a San Francisco

Waymo di Alphabet GOOG ha detto martedì che il suo servizio di ride-hailing autonomo, Waymo One, è ora disponibile per tutti a San Francisco, quasi quattro anni dopo una mossa simile a Phoenix, in Arizona.

Ci si aspetta che i veicoli senza conducente portino al successo commerciale le case automobilistiche, anche se il controllo normativo rimane stretto e i timori degli investitori per i crescenti investimenti nella tecnologia nascente.

Waymo ha avviato un servizio di prova con il suo programma di ricerca a San Francisco nel 2021, che comprendeva uno specialista autonomo a bordo per tutte le corse, mentre cercava di commercializzare la tecnologia.

L'azienda ha detto che circa 300.000 persone si sono iscritte per viaggiare con Waymo da quando ha aperto una lista d'attesa in città, segnalando una forte domanda. Ora, con l'accesso aperto, chiunque può richiedere un passaggio sulla sua app.

L'azienda aveva aperto l'accesso a tutti a Phoenix, Arizona, senza lista d'attesa nel 2020 (link).

Waymo, con sede a Mountain View, in California, è un pioniere della tecnologia di guida autonoma, che ha avviato il suo primo servizio di taxi senza conducente negli Stati Uniti nel 2020, oltre un decennio dopo essere nato nel 2009 come progetto interno a Google.

A marzo, la società ha ricevuto (link) l'approvazione della California Public Utilities Commission (CPUC) per avviare il suo Waymo One a Los Angeles e in alcune città vicino a San Francisco.

I rivali, tra cui Cruise di General Motors GM e Zoox di Amazon.com AMZN, stanno accelerando la corsa al successo in mezzo alle indagini delle autorità di regolamentazione del settore automobilistico sulle prestazioni delle auto a guida autonoma.

Il mese scorso, la U.S. National Highway Traffic Safety Administration ha detto di essere venuta a conoscenza di altri nove incidenti (link) che sollevano preoccupazioni sulle prestazioni dei veicoli a guida autonoma Waymo.