Tesla невероятно переоценена
Diupdate
Рыночная капитализация Tesla больше, чем у Ford, GM , Daimler , Honda ,Nissan , Toyota все вместе взятые, это несмотря на то, что доля мирового автомобильного рынка составляет примерно 0,5% , к сравнению у Toyota 12% , Renault–Nissan–Mitsibishi 12%, VAG 12%. Tesla, невероятно переоценена. Компании потребуется годовая выручка в размере не менее 1 триллиона долларов, чтобы оправдать такую цену.
В 2019 г. Tesla продала ~ 368 000 автомобилей , в 2020 г. планирует продать 500 000 . К 2025 году Volkswagen и Renault-Nissan-Mitsubishi , как ожидается, продадут около 3,1 миллиона электромобилей, что значительно больше, чем даже самые оптимистичные оценки продажи Tesla в 2025 году.
Следует отметить, регистрация электромобилей в Европе в 2020 году увеличилось на 34% по сравнению с тем же периодом 2019 года под влиянием масштабных субсидий (12 000 евро во Франции и 6 000 евро в Германии).При этом, регистрация Tesla, наоборот, упала на 18% по сравнению с первой половиной 2019 года, что привело к падению рыночной доли Tesla более чем на 50%, если доля Tesla на европейском рынке останется на текущем низком уровне или упадет еще больше, миф о доминировании Tesla на рынке и неограниченном спросе будет разрушен. Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас прогнозирует, что к 2030 году Tesla будет продавать 3 миллиона единиц в год. Предполагаемая стоимость акций, основанная на продажах 3 миллионов единиц в 2030 году по цене $ 57 000 за акцию, сегодня составляет $ 533 за акцию.(на август 2020 г).В 2025 году Volkswagen планирует произвести 1,5 миллиона электромобилей, General Motors 1 миллион , Toyota 500000 , Форд 330000 ,что серьезно ударит по Тесла, у которой до сих пор никогда не было настоящей конкуренции. Еще недавно Тесла опережала конкурентов по качеству и масштабу своих заводов по производству аккумуляторов, но за последние несколько лет это преимущество ослабло. На 2019 год по оценке Cairn Energy Research Advisors батареи Tesla в 2019 году стоили 158 долларов за кВтч. Новые батареи General Motors , Ultium будут стоить 120 долларов кВтч, и компания полагает, что стоимость снизится до 100 долларов за кВтч. Батареи Volkswagen будут стоить 152 доллара за кВтч. Вместе с этим , суммарная мощность производителей батарей SK Innovation ,Contemporary Amperex Technology, General Motors, LG Chem составит 316 гигаватт-часов к 2022 году. Для сравнения, Gigafactory Tesla в Неваде имеет теоретическую мощность 35 гигаватт .
В настоящий момент, рыночная капитализация Toyota на проданный автомобиль является самой высокой и составляет 19,7 тыс. долларов. Однако, рыночная капитализация Tesla на проданный автомобиль, составляет 880 тысячи долларов, что более чем в 44 раза выше, чем у Toyota. Чтобы оправдать свою текущую цену Tesla должна иметь перспективы и рынок сбыта для получения выручки в размере более 1 трлн долларов в год, при сегодняшней в 25 млрд долларов , т.е. увеличить выручку в 44 раза(см Тойота) , за следующие пять лет, что представляется не возможным. Согласно отчету, опубликованному Allied Market Research, мировая индустрия электромобилей собрала 162,34 миллиарда долларов в 2019 году и по оценкам, достигнет 802,81 миллиарда долларов к 2027 году, при этом среднегодовой рост 22,6% с 2020 по 2027 год .
Хочу предостеречь, тех кто шортит , дорогие вещи могут стать еще дороже, поэтому тот факт, что Tesla торгуется выше справедливой стоимости, не означает, что цена ее акций обязательно упадет в ближайшее время . Однако совершенно очевидно, следующий год , а возможно сразу после отчета ,который запланирован на конец октября, акции Тесла, перейдут в затяжное падение ..
Я не планирую открывать какие-либо позиции по Тесла в ближайшее время
Если Вам понравилась статья и идея , поставьте лайк.
В 2019 г. Tesla продала ~ 368 000 автомобилей , в 2020 г. планирует продать 500 000 . К 2025 году Volkswagen и Renault-Nissan-Mitsubishi , как ожидается, продадут около 3,1 миллиона электромобилей, что значительно больше, чем даже самые оптимистичные оценки продажи Tesla в 2025 году.
Следует отметить, регистрация электромобилей в Европе в 2020 году увеличилось на 34% по сравнению с тем же периодом 2019 года под влиянием масштабных субсидий (12 000 евро во Франции и 6 000 евро в Германии).При этом, регистрация Tesla, наоборот, упала на 18% по сравнению с первой половиной 2019 года, что привело к падению рыночной доли Tesla более чем на 50%, если доля Tesla на европейском рынке останется на текущем низком уровне или упадет еще больше, миф о доминировании Tesla на рынке и неограниченном спросе будет разрушен. Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас прогнозирует, что к 2030 году Tesla будет продавать 3 миллиона единиц в год. Предполагаемая стоимость акций, основанная на продажах 3 миллионов единиц в 2030 году по цене $ 57 000 за акцию, сегодня составляет $ 533 за акцию.(на август 2020 г).В 2025 году Volkswagen планирует произвести 1,5 миллиона электромобилей, General Motors 1 миллион , Toyota 500000 , Форд 330000 ,что серьезно ударит по Тесла, у которой до сих пор никогда не было настоящей конкуренции. Еще недавно Тесла опережала конкурентов по качеству и масштабу своих заводов по производству аккумуляторов, но за последние несколько лет это преимущество ослабло. На 2019 год по оценке Cairn Energy Research Advisors батареи Tesla в 2019 году стоили 158 долларов за кВтч. Новые батареи General Motors , Ultium будут стоить 120 долларов кВтч, и компания полагает, что стоимость снизится до 100 долларов за кВтч. Батареи Volkswagen будут стоить 152 доллара за кВтч. Вместе с этим , суммарная мощность производителей батарей SK Innovation ,Contemporary Amperex Technology, General Motors, LG Chem составит 316 гигаватт-часов к 2022 году. Для сравнения, Gigafactory Tesla в Неваде имеет теоретическую мощность 35 гигаватт .
В настоящий момент, рыночная капитализация Toyota на проданный автомобиль является самой высокой и составляет 19,7 тыс. долларов. Однако, рыночная капитализация Tesla на проданный автомобиль, составляет 880 тысячи долларов, что более чем в 44 раза выше, чем у Toyota. Чтобы оправдать свою текущую цену Tesla должна иметь перспективы и рынок сбыта для получения выручки в размере более 1 трлн долларов в год, при сегодняшней в 25 млрд долларов , т.е. увеличить выручку в 44 раза(см Тойота) , за следующие пять лет, что представляется не возможным. Согласно отчету, опубликованному Allied Market Research, мировая индустрия электромобилей собрала 162,34 миллиарда долларов в 2019 году и по оценкам, достигнет 802,81 миллиарда долларов к 2027 году, при этом среднегодовой рост 22,6% с 2020 по 2027 год .
Хочу предостеречь, тех кто шортит , дорогие вещи могут стать еще дороже, поэтому тот факт, что Tesla торгуется выше справедливой стоимости, не означает, что цена ее акций обязательно упадет в ближайшее время . Однако совершенно очевидно, следующий год , а возможно сразу после отчета ,который запланирован на конец октября, акции Тесла, перейдут в затяжное падение ..
Я не планирую открывать какие-либо позиции по Тесла в ближайшее время
Если Вам понравилась статья и идея , поставьте лайк.
Catatan
Тесла(NASDAQ: TSLA ) может опубликовать отчет о поставках за третий квартал уже 2 октября. Акции в прошлом были нестабильными после публикации отчетов о поставках. Уолл-стрит ожидает, что Tesla сообщит о поставках 144 тысяч автомобилей за квартал с оценками от 123 тысяч до 190 тысяч.
Хочешь хороших денег – умей выжидать
Pernyataan Penyangkalan
Informasi dan publikasi tidak dimaksudkan untuk menjadi, dan bukan merupakan saran keuangan, investasi, perdagangan, atau rekomendasi lainnya yang diberikan atau didukung oleh TradingView. Baca selengkapnya di Persyaratan Penggunaan.