- Ide-Ide
- Pasar
- Mata Uang Crypto
- Penyaring Crypto
- Harga
- Chart Cap Pasar
- Bitcoin
- XRP
- Ethereum
- Bitcoin Cash
- EOS
- Stellar
- Litecoin
- Bitcoin SV
- Tether
Cap Pasar Crypto, BTC/USD, ETH/USD, USDT/USD, XRP/USD, Bitcoin
- Mata Uang
- Saham
- Kalender Perolehan
- Penyaring Saham
- Cap-Besar
- Pelaba tertinngi
- Perugi tertinggi
- Paling aktif
- Paling volatil
- Overbought
- Oversold
- Tertinggi sepanjang waktu
- Terendah sepanjang waktu
- Dividen tinggi
- Sektor & Industri
BANK BTPN SYARIAH TBK, BANK RAKYAT INDONESIA (PERSERO) TBK, ANTHEM INC, GARUDA INDONESIA (PERSERO) TBK, WIJAYA KARYA (PERSERO) TBK, BANK CENTRAL ASIA TBK
- Indeks
Indeks Komposit Jakarta, S&P 500, Dow Jones, Nasdaq 100, Nikkei 225, FTSE 100
- Kontrak Berjangka
- Obligasi
AS 10Th, Euro Bund, Jerman 10Th, Hasil 10Th Jepang, UK 10Th, India 10Th
- Mata Uang Crypto
- Skrip
- Pilihan editor
- Osilator
- Indeks Kekuatan Relatif / Relative Strength Index (RSI)
- Indeks Arah Rata-Rata / Average Directional Index (ADX)
- Osilator Stochastic
- Osilator Momentum Chande / Chande Momentum Oscillator (CMO)
- Indeks Kekuatan Sebenarnya / True Strength Index (TSI)
- Osilator Ultimate / Ultimate Oscillator (UO)
- Stochastic RSI
- Indikator Vortex / Vortex Indicator (VI)
- Indeks Arah Pergerakan / Directional Movement Index (DMI)
- Indikator DM
- Osilator terpusat / Centered oscillators
- Rata-Rata Pergerakan Konvergen Divergen / Moving Average Convergence Divergence (MACD)
- Indeks Kanal Komoditas / Commodity Channel Index (CCI)
- Perubahan Fisher / Fisher Transform
- Indikator Momentum (MOM)
- Woodies CCI
- TRIX
- Osilator Harga Detrended / Detrended Price Oscillator (DPO)
- Osilator Persen Harga / Percent Price Oscillator (PPO)
- Kekuatan Bear
- Know Sure Thing (KST)
- Volatilitas
- Rata-Rata Rentang Sebenarnya / Average True Range (ATR)
- Ikatan Bollinger / Bollinger Bands (BB)
- Kecepatan Perubahan / Rate of Change (ROC)
- Kanal Donchian
- Kanal Keltner / Keltner Channels (KC)
- Stop dan Berbalik Parabolik / Parabolic Stop and Reverse (PSAR)
- Volatilitas Historis
- Standar Deviasi
- Stop Volatilitas
- Volatilitas Chaikin / Chaikin Volatility (CHV)
- Analisis tren
- Volume
- Rasio Put/Call - Put/Call ratio (PCT)
- Indikator Volume
- Indeks Arus Uang / Money Flow Index (MFI)
- Aliran Uang Chaikin / Chaikin Money Flow (CMF)
- Profil Volume
- Harga Rata-Rata Terbebani Volume / Volume-weighted Average Price (VWAP)
- Garis Akumulasi / Distribusi - Accumulation / Distribution Line (ADL)
- Tren Volume Harga / Price Volume Trend (PVT)
- Kemudahan Pergerakan / Ease of Movement (EOM)
- Indeks Volume Negatif / Negative Volume Index (NVI)
- Rata-Rata pergerakan / Moving average
- Rata-Rata Pergerakan Eksponensial / Exponential Moving Average (EMA)
- Rata-Rata Pergerakan Terbebani / Weighted Moving Average (WMA)
- Rata-Rata Pergerakan Sederhana / Simple Moving Average (SMA)
- Rata-Rata Pergerakan Hull / Hull Moving Average (HMA)
- Rata-Rata Pergerakan Adaptif Kaufman / Kaufman's Adaptive Moving Average (KAMA)
- Rata-Rata Pergerakan Terhaluskan / Smoothed Moving Average (SMMA)
- Rata-Rata Dinamika Indeks Variabel / Variable Index Dynamic Average (VIDYA)
- Rata-Rata Pergerakan Terbebani Volume / Volume-weighted Moving Average (VWMA)
- Rata-Rata Pergerakan Adaptif Fraktal / Fractal Adaptive Moving Average (FRAMA)
- Rata-Rata Pergerakan Eksponensial Ganda / Double Exponential Moving Average (DEMA)
- Indikator-Indikator rentang
- Volume Keseimbangan / On Balance Volume (OBV)
- Osilator McClellan
- Indeks Penjumlahan McClellan / McClellan Summation Index
- Rasio Kemajuan/Kemunduran - Advance/Decline Ratio
- Indeks Volume Kumulatif / Cumulative Volume Index (CVI)
- Indeks Arms / Arms Index (TRIN)
- Garis Kemajuan/Kemunduran - Advance/Decline Line
- Indeks High-Low
- Garis Volume Kemajuan/Kemunduran - Advance/Decline Volume Line
- Indikator Bill Williams
- Penyaring
- Broker-Broker
- Chart
- Lebih lanjut
Prediksi dan analisis
BA, D
Kecelakaan pesawat terbang Lion Air JT610 yang merupakan pesawat produksi Boeing dengan tipe pesawat 737 Max 8 yang masih relatif baru menimbulkan reaksi dari partisipan pasar saham. Sampai saat ini, berita yang beredar di kancah internasional masih menitik beratkan akan kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan dari pilot maupun maskapai yang...
1